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#4球磨机润滑油站进水事故分析报告

2013-08-19

　　一、事故经过
　　2012-08-08 22:15:00巡检发现#4球磨机润滑油箱周围有大量油溢流到地面（#4球磨处于停运状态）。就地检查发现该油箱内部油质浑浊，打开底部排污门检查有油水混合物排出，初步判断润滑油系统冷油器有漏。已响应一级工单。
　　二、事故紧急处理
　　当晚，李华国、李旭晖、柔刚加班进行更换#3石膏浆液返回泵出口管道三通，接到设备部电话后，杨建东进入现场组织李华国等人对#4球磨机润滑油站进行检查，润滑油系统冷油器并无故障，是磨机进料端轴瓦冷却水出口管道接头处损坏，导致漏水进入轴承空腔内，与润滑油混合，随润滑油循环进入润滑油站。由于#4球磨机处于停运状态，并且#3球磨机能正常运行，短时间内不影响机组运行，当晚先组织人员对现场油污进行清理，待明天白天开票后再进行处理。
　　三、事故原因分析
　　开球磨机之前启动高压润滑站的高压油泵，将一定量的高压油打入轴瓦的油囊中，该高压润滑油从囊箱四周间隙扩散开，形成一层稳定的静压油膜，托起空心轴使之与轴瓦表面脱离。冷却水由进水管进从润滑油站中排出的油水混合物入轴承空腔内冷却润滑油，并将腔内残留的空气由排气管排出，经橡胶管进入球面瓦内冷却轴承合金，在经排气管一侧的出水口排出。检查发现是磨机进料端轴瓦冷却水出口管道接头处损坏，导致漏水进入轴承空腔内，与润滑油混合，随润滑油循环进入润滑油站。是导致本次事故的直接原因。
　　四、事故采取措施
　　对磨机润滑油站内的油脂进行彻底清理，从底部排污口将油水混合物放出，然后进行滤油、补油处理，同时对磨机进料端轴瓦冷却水出口管道进行改造，原出口管道是一根主管道引出，然后分支成两路，一路直接排至排污槽，一路进入回水管道进行冷却水循环。进行改造成一根不锈钢管道，直接排至排污槽。改造后并不影响设备运行，同时减少管道的接口，这样接头损坏漏水的几率降低，并提高接头的对接质量，能有效避免类似事件的再次发生。
　　五、事后采取预防措施
　　对球磨机喷射油站、减速箱油脂进行检查，变质油脂进行更换，原漏水的接头，已进行改进后的少油进行补油。防止因油脂变质和少油引起球磨机不能正常运行。同时加强平时的检查力度，发现有渗油、漏油现象应及时查处原因，并彻底处理。定期对油脂进行化验。 

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