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大型发电机轴承端盖磨损的刷镀修复

2012-02-03

作者：胡大宇
（湖南省工业设备安装公司）
　　一、背景
　　随着发电机的连续运行和正常的计划检修，需要经常拆装轴承，从而导致轴承套与轴承座因多次装配摩擦而配合间隙增大；此外，发电机长期在高转速、动载荷下工作时，由于轴承套与轴承座配合精度降低而可能导致轴承套与轴承座之间的相对运动，并使轴承套与轴承座之间增大间隙，Z终可能导致轴承端盖的提前报废，损失极大。
　　因此，对于已更换的轴承端盖损坏件要进行分析，凡能修复的，要充分利用其基础件，这对于缓解发电机备件供应困难，节约材料，降低成本都具有重要意义。
　　二、应用
　　某企业运转的汽轮发电机组已经服役lO来年，因多次检修，导致轴承套与轴承座配合精度不恰当，从而使得轴承端盖与轴承底座有轻微磨损，Z终导致轴承端盖的报废率较高，为了延长轴承端盖的使用寿命，降低检修成本，节约材料，解决备件不足问题，保证检修与安装工期，对库存的报废轴承端盖采用刷镀方法进行了修复。
　　同时采用镶套修复法对某企业的汽轮发电机组的轴承座进行修复，使轴承套与轴承座配合精度恰当，然后将已修复好的报废发电机轴承端盖安装在发电机组上，效果极佳。
　　三、结论
　　1、在大型发电机轴承端盖磨损表面的刷镀修复过程中，应该充分重视刷镀前的准备工作、电净液和活化液的调配、刷镀底层镀液和工作刷镀液的选择等等；
　　2、采用刷镀方法对轴承端盖修复时，当镀层要求较厚时，要选择2种或2种以上的镀液，分层交替刷镀，得到复合镀层，这样既可以迅速增补镀层，又可以减小镀层内应力，并保证镀层质量；
　　3、外观检查镀层的表面质量时，镀层表面要光滑色泽均匀，晶粒细密，无小孔，小麻点、棱边堆积、起皮和裂纹；
　　4、汽轮发电机组轴承端盖的刷镀修复既可以采用机械刷，也可以采用手工刷，这对于充分利用其基础件，对于缓解汽轮发电机组轴承端盖备件供应困难，节约材料，降低检修和安装成本都具有重要意义。
来源：《机械研究与应用》

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